Waymo disse que está pausando seus serviços de táxi robótico nas rodovias dos EUA enquanto atualiza seu software para melhorar o desempenho em zonas de construção e estradas inundadas.

Antes da suspensão, as operações rodoviárias estavam disponíveis em São Francisco, Los Angeles, Phoenix e Miami. A empresa disse que as operações de rua e fora de estrada da Waymos continuarão.

A empresa primeiro confirmou a pausa temporária para Reuterse disse que está trabalhando para integrar o conhecimento técnico mais recente ao software e espera retomar essas rotas em breve.

“Estamos comprometidos em ser bons vizinhos de nossos passageiros e de nossas comunidades. Como parte desse compromisso, estamos tomando decisões proativas, incluindo a suspensão temporária de aspectos de nosso serviço. Sabemos que os passageiros confiam em nós para se locomover e agradecemos sua paciência enquanto trabalhamos para levá-los aonde estão indo com segurança e confiabilidade”, disse um porta-voz da Waymo em um comunicado enviado por e-mail.

A empresa também suspendeu as operações em Atlanta depois que a Waymo foi interrompida devido a uma enchente. No início de maio, cerca de 3.800 Waymos táxis autônomos foram recolhidos depois que um bug de software fez com que alguns veículos acabassem em estradas inundadas.

A suspensão ocorre no momento em que a empresa apoiada pela Alphabet, com sede em Mountain View, Califórnia, aumenta o ritmo de sua expansão em uma série de novas cidades nos EUA e em todo o mundo, e colocá-las em rodovias e aeroportos locais é fundamental para a expansão.

Os concorrentes Tesla e Zoox estão tentando se recuperar, mas ainda não alcançam a escala da Waymo.

A empresa disse que registrou 170 milhões de milhas autônomas, com 13 vezes menos colisões causando ferimentos do que motoristas humanos nas rotas que operam.

Waymo disse que oferece 500.000 viagens por semana e pretende atingir o ponto de equilíbrio 1 milhão de viagens pagas por semana até 2026. Embora a maioria dos modelos usados ​​​​da Waymo sejam SUVs Jaguar, ela começou recentemente testando um modelo chinês Zeekr chamado Ojai em Los Angeles.

Waymo não citou um caso específico que levou ao último recall, mas a empresa foi forçada a interromper as operações para melhorar o software em vários estados do sul que foram afetados por enchentes, incluindo Texas, Tennessee e Geórgia.

Em 2025, Waymo baixou mais de 1200 carros devido a um bug de software que leva a leves colisões com obstáculos na estrada. Ele enfrentou novo escrutínio no início deste ano depois de bater em uma criança fora de uma escola em Santa Mônica e atropelando um um gato em São Francisco.