em resposta terraUm porta-voz do ministro observou que o financiamento do governo local fora das subvenções de ajuda financeira também mudou significativamente com a introdução do GST e a implementação de uma série de esquemas, incluindo 2 mil milhões de dólares ao abrigo do Fundo de Infraestruturas Locais para apoiar infraestruturas; 750 milhões de dólares para regiões em crescimento e subúrbios prósperos, elevando o investimento total para quase 1,7 mil milhões de dólares; e US$ 5 bilhões nos próximos 10 anos para o fundo de transporte ativo. 150 milhões de dólares por ano para o Programa Black Spot, 90% dos quais são nomeados e implementados pelos governos locais; US$ 200 milhões por ano para o Programa de Infraestrutura e Estradas Locais Mais Seguras.