Irã alerta navios para não usarem rotas não aprovadas no Estreito de Ormuz | Guerra entre os EUA e Israel contra o Irã
O comando militar emitiu a ameaça um dia depois de os mediadores do Catar elogiarem o “progresso positivo” nas conversações indiretas entre os EUA e o Irão.
Postado em 3 de julho de 2026
O comando militar do Irão ameaçou navios que tentam atravessar o Estreito de Ormuz usando rotas não aprovadas com uma “resposta forte”, levantando novas dúvidas sobre os fluxos comerciais na conduta crítica para o abastecimento global de energia.
A sede iraniana de Khatam al-Anbiya emitiu a ameaça na quinta-feira, um dia depois de mediadores do Catar saudarem as negociações indiretas entre autoridades dos EUA e do Irã como “progresso positivo” em direção a um acordo de paz.
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“Qualquer violação e desvio da rota designada ou desrespeito aos protocolos de navegação da República Islâmica do Irão no Estreito de Ormuz terá uma resposta imediata e contundente das forças armadas e colocará em perigo a segurança dos navios infratores”, disse o comando militar num comunicado divulgado pela nova agência semi-oficial do país, Tasnim.
Embora Teerã não tenha especificado o que motivou o alerta, ele ocorreu depois que o Comando Central dos EUA (CENTCOM) disse na quarta-feira que presidiu um diálogo de segurança no Bahrein, durante o qual os líderes regionais expressaram seu compromisso com o “livre fluxo de comércio” no estreito.
O vice-ministro das Relações Exteriores do Irã, Kazem Gharibabadi, disse no comunicado do CENTCOM na quinta-feira que o fórum “não pode estabelecer a ordem jurídica e a segurança do Golfo Pérsico”.
“A segurança da região será garantida através do fim das intervenções e da retirada dos Estados Unidos da área, do respeito pela soberania dos países e da aceitação de novas realidades geopolíticas, não sob a égide militar da América”, disse Gharibabadi numa publicação no X.
O Estreito de Ormuz, que facilitou cerca de um quinto do comércio mundial de petróleo e gás natural liquefeito antes do início da guerra EUA-Israel contra o Irão, no final de Fevereiro, tornou-se um importante ponto de conflito nas conversações entre Washington e Teerão destinadas a transformar o seu frágil cessar-fogo numa paz duradoura.
Embora o Irão tenha concordado em fazer os seus “melhores esforços” para conseguir uma passagem segura para os navios no estreito no memorando de entendimento que assinou com os EUA em 17 de Junho, Teerão ameaçou repetidamente atacar navios que não utilizem a sua rota preferida perto da costa iraniana.
Pelo menos 49 ataques a navios comerciais foram registrados no estreito desde o início da guerra, em 28 de fevereiro, segundo a MarineTraffic.
A maioria destes incidentes, incluindo ataques de drones a um navio de carga de bandeira de Singapura e a um navio mercante de bandeira do Panamá, na quinta e no sábado, respetivamente, foram atribuídos a Teerão.
Embora o tráfego na hidrovia tenha aumentado desde que o presidente dos EUA, Donald Trump, e o presidente iraniano, Masoud Pezeshkian, assinaram o seu memorando de entendimento em 17 de junho, permanece bem abaixo das cerca de 130 travessias diárias que ocorreram antes do conflito.
Pelo menos 45 navios cruzaram o estreito na quarta-feira, contra 34 na terça-feira, segundo dados da MarineTraffic.
Depois de terem caído para níveis anteriores à guerra na quinta-feira, em meio a relatos de negociações produtivas em Doha, os preços do petróleo permaneceram praticamente estáveis com a abertura dos mercados na Ásia na sexta-feira.
Os futuros do Brent para entrega em agosto estavam cotados a US$ 72,07 por barril às 02h30 GMT, depois de cair abaixo de US$ 71 pela primeira vez desde a guerra do dia anterior.